汽車(chē)水泵主要(yao)有什麽作(zuò)用呢？

大(dà)多數人可(kě)能做汽車(che)水泵作用(yong)不會特别(bié)了解，其實(shí)汽車水泵(beng)主要是汽(qì)車冷卻系(xi)統強制循(xun)環的主要(yào)部件，在汽(qì)車發動機(ji)的缸體裏(lǐ)，有條多供(gòng)冷卻水循(xun)環的水道(dào)，與置于汽(qi)車前部😍的(de)散熱❄️器（俗(su)稱水箱）通(tōng)過水管相(xiàng)連接，構成(chéng)一個大的(de)水循環系(xi)統，在發🌍動(dòng)機的上出(chū)水口，裝有(you)一❓個水泵(bèng)，通過風扇(shàn)皮帶來帶(dai)動，把發動(dòng)機缸體水(shui)道内的熱(rè)水泵出，把(bǎ)冷水泵入(rù)。在水泵的(de)旁邊還有(you)一個節溫(wēn)器，汽車剛(gāng)發動時（冷(lěng)🔞車）時，不打(da)開，使冷卻(que)水不經過(guo)水箱，隻在(zài)發動機内(nèi)循環（俗稱(chēng)小循環），待(dai)發動機的(de)溫度達到(dào)80度以上時(shí)，就打開，發(fa)動機☔内的(de)熱水被泵(bèng)入水箱，汽(qi)車前行時(shi)的冷風吹(chui)過水箱，帶(dài)走熱量，大(da)緻上是這(zhe)樣工作的(de)。 

水泵是發(fā)動機冷卻(que)系統的重(zhòng)要部件，它(ta)的作用是(shì)泵送冷🛀卻(que)液，使冷卻(què)液在發動(dòng)機的冷卻(que)水道内快(kuai)速流動，以(yǐ)帶走發動(dòng)機工作時(shi)産生的熱(rè)量，保持發(fa)動機正✉️常(chang)工作溫度(du)。水泵的泵(bèng)水量很大(dà)，例如一台(tai)‼️Ｖ８發動機的(de)水泵，怠速(sù)😄時的泵水(shuǐ)✊量大約是(shì)７５０ Ｌ／ｈ。

水泵的分(fèn)類：

根據驅(qu)動方式的(de)不同，水泵(beng)一般分爲(wèi)機械水泵(bèng)和電動水(shuǐ)👉泵。目前大(dà)多數發動(dong)機采用機(ji)械水泵，在(zài)一些新開(kai)發的技✍️術(shu)含量較高(gāo)的發動機(ji)上已經使(shǐ)用了電動(dòng)水泵，例如(ru)寶馬６系（Ｅ６３）搭(da)載的發動(dong)機。

1.機械水(shuǐ)泵　機械水(shui)泵由發動(dong)機曲軸通(tōng)過傳動膠(jiao)帶驅動，它(ta)的🐪轉速和(hé)發動機的(de)轉速成正(zhèng)比。機械水(shuǐ)泵的工作(zuo)方式有優(you)點🔴也有缺(quē)點。當發動(dong)機在高速(su)大負荷工(gōng)況下工作(zuò)時，發💜動機(ji)産生的熱(rè)量多，水泵(bèng)的高轉速(su)使冷卻液(yè)的循環流(liu)量增大，這(zhe)樣正好能(neng)夠提高發(fā)動機❗的冷(leng)卻能力；當(dang)發動機在(zai)低速大負(fù)荷工況下(xià)工作時，例(lì)如牽引其(qi)他車輛或(huo)開空調，此(cǐ)時發動機(ji)的轉速低(di)導緻水泵(beng)的轉速也(ye)低，這樣就(jiu)降㊙️低了發(fa)動機的冷(lěng)卻👉能力。

2.電(dian)動水泵　電(diàn)動水泵由(you)發動機控(kòng)制單元通(tong)過電流控(kòng)🤩制，它不受(shou)當時發動(dong)機轉速的(de)影響，可以(yǐ)根據發動(dong)機的實際(jì)冷卻需要(yao)靈活工作(zuò)。由于電動(dong)水泵消耗(hao)的發動機(ji)功率非常(chang)少，因此采(cǎi)用電動水(shuǐ)泵後，發🔴動(dòng)機的燃油(you)消耗量可(kě)以有所🌈降(jiàng)低。